Колесная мобильная щековая дробилка Komplet K-JC 503

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕСНОЙ ДРОБИЛКИ K-JC 503

Несмотря на свою компактность, технические характеристики данного оборудования позволяют перерабатывать значительные объемы различных материалов.

ИЗВЛЕКАЮЩИЙ КОНВЕЙЕР

Сверхпрочная резина применяется для изготовления ленты выводящего конвейера дробилки. Рельеф с выпуклостями позволяет надежно фиксировать материал до момента его сброса, а высококачественная резиновая смесь обеспечивает сохранение прочности и эластичности при низких температурах. Края конвейерной ленты защищены от попадания материала, что снижает частоту остановок оборудования, связанных с засорением.

СИСТЕМА СМАЗКИ

На дробилке размещено множество точек смазки узлов, основные из которых помечены специальным знаком. Все эти места легко доступны и должны находиться в закрытом состоянии во избежание засорения, что впоследствии может привести к дополнительным техническим мероприятиям по очистке. Смазка должна осуществляться не реже, чем установленные в инструкции по эксплуатации интервалы.

ГАБАРИТЫ КОЛЕСНОЙ ДРОБИЛКИ

Данная дробилка в транспортном положении и в рабочем состоянии имеет одинаковые размеры, практически мгновенно крепится в качестве прицепа к буксирующему автомобилю и также быстро приводится в рабочее состояние. Оснащена выдвижными опорами для придания устойчивости во время работы. Также для обозначения габаритов дробилки-прицепа она оснащена светоотражающими элементами и габаритными огнями. Габариты модели позволяют ей не выходить за рамки одного парковочного места.

ОПЦИИ КОЛЕСНОЙ ДРОБИЛКИ K-JC 503

Эта прицепная дробилка имеет такое же многообразие опций, что и ее гусеничный аналог. Некоторые из них уже включены в базовую комплектацию, а некоторые являются дополнительными.

СИСТЕМА ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЯ

Данная система подавления пыли основана на увлажнении зоны выхода материала из дробилки с помощью водяных распылителей. Эта система умеренно увлажняет выходящий из дробилки материал, что предотвращает образование избыточного пылевого облака. Эта функция носит экологический характер и защищает персонал от вредных примесей.

МАГНИТНЫЙ СЕПАРАТОР

Магнитный сепаратор предназначен для очистки конечного продукта от металлических примесей в составе переработанного материала. Он представляет собой небольшое устройство, расположенное на конце извлекающего конвейера с нижней стороны. Принцип работы основан на притягивании остатков арматуры, гвоздей и прочих частиц, а также их последующем сбросе в определенное место.

СЕНСОР УРОВНЯ МАТЕРИАЛА

Контролирующий сенсор установлен на корпусе дробилки и мониторит уровень заполняемости приемного бункера. При достижении критической отметки оператор получает сигнал от системы, предупреждающий о заполнении, и тем самым может взять паузу, чтобы дробилка измельчила уже загруженный в нее материал. Эта функция особенно удобна, когда процессом переработки управляет один человек.

СИСТЕМА УДАЛЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Дистанционным управлением оснащаются все мобильные дробилки KOMPLET. Эта современная функция позволяет управлять установкой на удалении от эпицентра дробления, регулировать скорость подачи материала, останавливать и возобновлять процесс измельчения. Она существенно облегчает работу оператору, особенно если он одновременно управляет как дробилкой, так и другой единицей техники: экскаватором, погрузчиком или конвейером.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЩЕК

Предварительная настройка дробилки перед процессом измельчения требует точного выставления зазора между ударными пластинами. Если процесс не автоматизирован, это существенно удлиняет время настройки. Данная функция устроена так, что гидравлический цилиндр меняет положение одной из пластин и тем самым регулирует просвет между щеками. Дробилка не может считаться современной и безопасной при отсутствии автоматизации настройки.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ О КОЛЕСНОЙ ДРОБИЛКЕ

СОВМЕЩЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИЦЕПНОЙ ДРОБИЛКИ

Изначально данная дробильная установка задумывалась как самостоятельная единица. Однако, как и все перерабатывающее оборудование, ее предпочтительно использовать в паре с грохотом или другой, более крупной дробилкой. Вы сами можете выбирать, каким образом лучше выстроить производственную линию. По практике наиболее удачными для парной работы являются следующие модели оборудования:

• Компактный скальпирующий грохот Kompatto 211 — хорошо совместима модель в силу своих компактных габаритов.
• Мобильная шековая дробилка K-JC 604 — старшая и более тяжелая модель хорошо подойдет для предварительного измельчения.

ОПИСАНИЕ КОЛЕСНОЙ ДРОБИЛКИ KOMPLET

Данная дробильная установка на колесном шасси, пожалуй, самое простое и экономически оправданное мобильное решение на рынке компактного перерабатывающего оборудования. Данная техника создана на базе двухосного прицепа, адаптированного к повышенным нагрузкам и вибрациям, имеет великолепный эстетический вид и производительность. Это мобильное решение на колесах было спроектировано с целью выпустить на рынок перерабатывающего оборудования такую дробилку, которая будет выделяться своими характеристиками, удобством и стоимостью среди конкурентов.

При своей небольшой собственной массе прицеп-дробилка соответствует нормам по давлению на грунт и может перемещаться в составе сцепки по дорогам общего назначения. Ударные пластины дробильного механизма имеют внушительные размеры: длиной 500 мм и шириной 300 мм, что приближено к более тяжелым моделям — данные размеры щек соответствуют размерам дробильного ковша для экскаватора массой 30 тонн. При этом расход топлива в 6-8 раз ниже, а производительность в 2-3 раза выше в сравнении с навесным оборудованием. Дробилка полностью автономна в своей работе и не зависит от внешнего оборудования.

Это лучшее автономное мобильное решение для вашего бизнеса с отличным балансом производительности и экономичности.

ПЕРЕВОЗКА КОЛЕСНОЙ ЩЕКОВОЙ ДРОБИЛКИ

Для перевозки данной модели дробилки не требуется грузового транспорта и тем более специального трала; все, что вам нужно, — это автомобиль с фаркопом и больше ничего. Для сцепки подойдет даже легковой автомобиль с достаточной мощностью, главное, чтобы на него было установлено буксировочное устройство для жесткой сцепки, а также была электроразводка для подключения габаритных и стоп-огней. Помните, что тормозной путь и вероятность заноса существенно увеличиваются даже при незначительных на первый взгляд скоростях.